تفاوت بین ویژگی های عملکرد موتورهای DC و موتورهای AC

عملکرد تنظیم سرعت
DC Motor: DC Motors عملکرد تنظیم سرعت بسیار خوبی دارد که یکی از ویژگی های مهم آنها است. این امر می تواند در شرایط بار سنگین به تنظیم سرعت صاف و بی پروا برسد. دامنه تنظیم سرعت نیز نسبتاً گسترده است. تنظیم سرعت موتورهای DC معمولاً با تغییر ولتاژ آرماتور U (مانند تغییر ولتاژ آرماتور از طریق مدولاسیون عرض پالس - فناوری PWM) ، تغییر جریان تحریک برای تنظیم قدرت میدان مغناطیسی و در نتیجه تغییر سرعت موتور می تواند حاصل شود. تغییر ولتاژ آرماتور و جریان تحریک همزمان. به عنوان مثال ، در برخی از تجهیزات صنعتی که نیاز به کنترل سرعت دقیق دارند ، مانند دستگاه های papermaking و کارخانه های نورد ، موتورهای DC می توانند با توجه به نیاز فرآیند تولید ، سرعت چاپ ، سرعت نورد فولادی و غیره را به طور دقیق تنظیم کنند و به دقت تنظیم سرعت می رسد سطح بسیار بالایی علاوه بر این ، موتور DC دارای ثبات تنظیم سرعت خوب است و سرعت موتور هنگام تغییر بار نسبتاً کمی تغییر می کند.

موتور AC: موتورهای سنتی AC ناهمزمان در عملکرد تنظیم سرعت نسبتاً ضعیف هستند. با این حال ، با توسعه فناوری اینورتر ، AC Motors همچنین می تواند با کمک اینورترها به عملکرد تنظیم سرعت بهتر دست یابد. با این حال ، در مقایسه با موتورهای DC ، هنوز هم محدودیت هایی در تنظیم سرعت موتورهای AC وجود دارد ، مانند خروجی گشتاور کافی با سرعت کم ، دقت تنظیم سرعت نسبتاً کم و زمان پاسخ سریع. اگرچه فناوری تبدیل فرکانس وکتور می تواند عملکرد تنظیم سرعت موتورهای AC را تا حدودی بهبود بخشد و قدرت DC را شبیه سازی کند ، اما جایگزینی کامل عملکرد تنظیم سرعت موتورهای DC در برخی موارد خاص با الزامات تنظیم سرعت بسیار بالا دشوار است.

شروع عملکرد
DC Motor: گشتاور شروع موتورهای DC بسیار زیاد است و می تواند بارهای سنگین تری را در هنگام راه اندازی داشته باشد. این امر به این دلیل است که فرمول گشتاور DC Motors T=k tφi است. اگر از یک روش شروع مناسب (مانند شروع مقاومت به سری آرماتور و سایر روشها برای محدود کردن جریان شروع و افزایش گشتاور شروع) در لحظه شروع استفاده شود ، می توان گشتاور الکترومغناطیسی بزرگی را برای شروع موتور فراهم کرد. به عنوان مثال ، در برخی از وسایل نقلیه برقی ، مکانیسم های بلند کردن جرثقیل و سایر تجهیزات که به گشتاور بزرگ شروع می شوند ، DC Motors می تواند نیازهای شروع را برآورده کند.

موتور AC: گشتاور شروع که موتورهای ناهمزمان AC می توانند در هنگام راه اندازی تولید کنند ، نسبتاً کوچک است (مخصوصاً موتورهای ناهمزمان قفس سنجاب). اگر یک موتور AC با قدرت بالا به طور مستقیم شروع شود ، جریان آنی شروع موتور بزرگ است (به طور کلی {1}}} برابر جریان دارای امتیاز) ، که ممکن است تأثیر زیادی بر شبکه برق ایجاد کند و تجهیزات شروع اضافی (از این دست به عنوان یک استارت گام به پایین یا استارت نرم و غیره) ممکن است برای کاهش جریان شروع مورد نیاز باشد ، که باعث افزایش هزینه و پیچیدگی تجهیزات نیز می شود. با این حال ، موتور ناهمزمان زخم می تواند با وارد کردن یک مقاومت در سری در سیم پیچ روتور ، گشتاور شروع را افزایش دهد ، اما از نظر اندازه و انعطاف پذیری گشتاور شروع در مقایسه با موتور DC هنوز کمی کافی نیست.

کارایی عمل
DC Motor: راندمان عملیاتی موتورهای DC از نظر نوع متفاوت است. راندمان عملیاتی موتورهای سنتی برس DC به دلیل عواملی مانند مقاومت در برابر تماس بین برس و کمیته و از دست دادن اصطکاک ، از نظر استانداردهای مدرن بسیار زیاد نیست. با این حال ، موتورهای DC بدون برس بر بسیاری از کاستی های موتورهای برس غلبه می کنند و راندمان عملیاتی به طور قابل توجهی بهبود می یابد. کارآیی برخی از موتورهای DC بدون را با راندمان بالا می تواند با موتورهای AC قابل مقایسه باشد. در شرایط کم بار و سرعت کم ، برخی از موتورهای DC هنوز هم می توانند راندمان خاصی را حفظ کنند ، که این مزیت آنها نسبت به موتورهای AC است (راندمان موتورهای AC با بار کم و سرعت کم به میزان قابل توجهی کاهش می یابد).

موتور AC: موتورهای مدرن AC ، به ویژه موتورهای ناهمزمان سه فاز ، به طور گسترده در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند و راندمان عملیاتی آنها در نزدیکی بار رتبه بندی شده است. موتورهای AC مشکلات از دست دادن تماس با قلم مو از موتورهای DC را ندارند و با بهبود مداوم فناوری طراحی و ساخت ، می توانند در نزدیکی نقطه عملیاتی کارآمد کار کنند و یک منبع تغذیه نسبتاً اقتصادی و کارآمد هستند. به عنوان مثال ، در برخی از فن های بزرگ صنعتی ، پمپ های آب و تجهیزات دیگر ، از موتورهای AC به عنوان منبع قدرت استفاده می شود که می توانند ضمن برآورده کردن نیازهای عملکرد تجهیزات ، به راندمان تبدیل انرژی بالاتر برسند.

مشکل نگهداری
موتور DC: از آنجا که ساختار موتورهای DC حاوی برس و رفت و آمد است ، نگهداری از موتورهای DC پیچیده تر است. برس ها پس از کار طولانی مدت از بین می روند و نیاز به بازرسی منظم و جایگزین شدن دارند (به طور کلی وقتی برس ها به 1/3-1/2 از طول اصلی پوشیده می شوند ، باید جایگزین شوند). همچنین به دلیل اصطکاک برس ها ، و در نتیجه اکسیداسیون سطحی مستعد سایش و جرقه ها هستند و نیاز به تمیز کردن و نگهداری منظم دارند. علاوه بر این ، مدار کنترل موتورهای DC نسبتاً پیچیده است. در صورت استفاده از موتورهای برس DC ، مشکل تداخل الکترومغناطیسی ایجاد شده توسط برس ها نیز وجود دارد.

موتور AC: موتورهای AC دارای یک ساختار نسبتاً ساده هستند و برس و کمیته ای ندارند ، دو مؤلفه که نیاز به نگهداری منظم دارند ، بنابراین نگهداری آنها نسبتاً آسان است. ساختار سیم پیچ و روتور استاتور آن (به خصوص روتور قفس سنجاب) پایدار است و احتمال خرابی نسبتاً کم است. با این حال ، برای موتورهای AC با قدرت بالاتر ، لازم است عایق سیم پیچ ها و روغن کاری یاتاقان ها را بررسی کنید ، اما به طور کلی ، فرکانس و پیچیدگی نگهداری بسیار پایین تر از موتورهای DC است.